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春运抢票,最好的路是回家的路

日期:2019-01-08

         国家发展改革委副主任连维良7日表示,据初步预测,今年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次,比上年春运增长0.6%。其中,铁路4.13亿人次,增长8.3%;民航7300万人次,增长12%;水运4300万人次,与上年基本持平。

         2019年铁路春运,全国铁路预计发送旅客41330万人次,同比增加3176万人次,增长8.3%,日均发送1033万人次,再创历年春运新高。

         

          春运火车票难买,不少使用抢票软件购买车票的旅客发现,自己购买的火车票,实际付费比官网票价高。这主要是因为旅客在买票时,一些抢票软件出现加速包默认勾选的情况。虽然默认勾选加速包可取消,但由于其显示的位置十分隐蔽,旅客一不小心就会忽视掉,导致不需要加速包服务的人多花了冤枉钱。


          还有不少人寄希望于付费加速包,但结果却发现,加速包也不能保证百分之百抢到票。其实,抢票软件的原理是使用企业级带宽或多个账户反复查询余票,利用技术手段代替用户提交订单,其下单速度要高于手动购票,但到底能否买到车票还是要看12306的放票情况,并非拥有优先购票权。

          

          因此“抢票概率”说到底只是个概率而已,购买了加速包未必就能买到票。

          

          旅客通过抢票软件购票必须提供自己的真实姓名、身份证号、手机号等个人信息,抢票软件平台有义务对其掌握的旅客个人信息严格保密。


           即便如此,仍无法排除平台工作人员出于私利,泄露旅客个人信息的情况。一旦信息被不法分子利用,就有可能沦为他人倒票或进行其他违法活动的工具。而且此类个人信息被泄露的情况很难被乘客知晓,具有较大的维权难度。

 

          如果车票开售的第一时间没有抢到票也不要着急,结合历年经验,梳理出了5个“捡漏”机会:

1.开售30分钟后,如有旅客未及时付款,车票会重新返回系统发售。

2.开车前15天,是退票高峰期。

3.开车前48小时和24小时,系统会放出部分剩余车票。

4.一般22点到23点是退票高峰。

5.每个停靠车站有一定比例的分配票额,如有未售完的票,开车前一天余票将再次出售。



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